De acuerdo con datos de la Organización Mundial de la Salud, anualmente mueren cerca de 1,3 millones de personas en siniestros viales en el mundo y entre 20 y 50 millones padecen traumatismos resultado de accidentes de tránsito de los cuales, el 93% se producen en países de bajos y medianos ingresos[1].
Por lo anterior, y desde el año 2013, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) viene implementando una política de acompañamiento y fortalecimiento de las entidades territoriales, en el marco del Plan Nacional de Seguridad Vial (2011 -2021) el cuál define cinco pilares estratégicos para la seguridad vial en Colombia: Gestión Institucional, Comportamiento Humano, Atención y Rehabilitación a Víctimas, Infraestructura y Vehículos.
Una de estas políticas consiste en la elaboración y formulación de Planes Locales de Seguridad Vial, los cuales sirven como elemento de planeación y gestión para los gobiernos locales, de forma que se alineen con la Política Nacional de Seguridad Vial y asimismo, ayuden a reducir las tasas de siniestralidad en los municipios y departamentos más críticos en el país.
En esta línea, Steer fue contratado por la ANSV para adelantar el desarrollo de 13 de estos Planes Locales localizados en las regiones central y oriente de Colombia correspondientes a los municipios de Anapoima, Tocaima, Fusagasugá, La Mesa, La Calera, Girardot, Sutamarchán, Villanueva, Sardinata, Ocaña, Tibú, y los departamentos de Casanare y Meta, a partir de una metodología de activa participación ciudadana, una identificación y caracterización de puntos críticos y una estructura metodológica en la cual se propusieron una serie de principios, objetivos, estrategias y proyectos que apuntan a la máxima reducción en siniestros viales para el año 2030 en cada uno de estos territorios.
En este trabajo participativo se han adelantado cerca de 120 talleres virtuales con distintos actores, entidades locales, grupos de peatones, ciclistas, motociclistas y entidades nacionales, en los cuales se conocieron las problemáticas y puntos de vista de cada uno y se realizaron las socializaciones de los resultados de cada Plan Local para su retroalimentación y aprobación por parte de los involucrados.
Entre las principales conclusiones generales para estos Planes Locales, se pueden destacar:
Así, Steer se consolida como un referente para la elaboración de estos Planes Locales en el país, y de la mano con la ANSV, esperamos que puedan implementarse y lograr los objetivos y proyectos propuestos para seguir salvando vidas en la vía.
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